ESTACIÓN DE BURGOS

Visita del Talgo XXI tras diversas pruebas por el
Directo Madrid-Burgos

Septiembre de 2001

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1 El Talgo XXI es la versión de los Talgos de la séptima generación que posee tracción propia gracias a las cabezas tractoras BT, fabricadas por la colaboración entre KraussMafei y Patentes Talgo S.A. Su primera decoración fue esta, un elegante tono gris continuo terminado en su parte inferior por una línea roja. La principal innovación en la séptima generación de trenes Talgo es que el vehículo que posee dos rodales es el coche cafetería. Las locomotoras BT se sustentan sobre un bogie tractor y el primer rodal de la composición. Este tren puede circular a más de 200 kilómetros por hora a tipo B y cambiar de ancho de vía en un tiempo muy breve.
Posteriormente, este tren ha sido adquirido como "Tren de ayuda a la explotación" y pintado con los colores corporativos del GIF (Gestor de Infraestructuras Ferroviarias). Todas las fotos están tomadas en la estación de Burgos.

Foto 1: La BT.001 "Virgen del Rocío" espera pacientemente en la estación de Burgos comenzar el camino de regreso hacia Madrid, evidentemente, por el directo Madrid-Burgos.

Foto 2: La BT.002 "Virgen de Los Reyes" cierra la composición, formada por tres coches de clase turista, un coche de clase preferente y uno cafetería.

Foto 3: Remolque de clase Preferente. La unidad que aparece reflejada en los ventanales es la que espera para realizar el Regional Castilla y León Exprés Burgos-Pamplona de las 14.00.

Foto 4: Locomotora BT.001 apoyada en el primer coche de clase Turista del tren mira hacia el final de la vía 6, que correspondería a la vía par del directo si este fuera de vía doble.

Foto 5: El precioso logo del "Talgo XXI" brilla sobre el último remolque de clase Turista.

Foto 6: El coche cafetería se encuentra en mitad de la composición, y el diurno Salamanca-Hendaya/Bilbao se refleja en las ventanas del lado cocina/barra.

Foto 7: La BT.001 se apoya en el primer rodal del coche Turista.

Foto 8: Detalle de las rejillas de ventilación de la "Virgen de los Reyes"

Foto 9: Detalle de un Bogie Talgo, dotado de sistema de cambio de ancho.

Foto 10: Frontal de la BT.002

Algunas de estas fotos han sido publicadas en la excelente web sobre Talgos de Christian Torrego, y estuvieron a punto de formar parte de una exposición en La Ciudad de las Ciencias de París en verano de 2002.

Web sobre Talgos de Christian Torrego:
http://talgo.ifrance.com/talgo/indexes.htm

Pablo Gadea Garzón
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