FERROCARRIL DEL NORTE MADRID - HENDAYA

Estación de Pinar de Antequera (10505)

PK: 234,786 Altitud: 693,3m

Colateral lado Madrid: Viana de Cega Colateral lado Hendaya: Valladolid - Campo Grande

La pequeña estación de El Pinar de Antequera, última antes de llegar a Valladolid, se ha convertido recientemente en apeadero de "doble vía única". Por primera vez una estación en España cuenta con el acceso en superficie al segundo andén (que sirve a la vía de ancho ibérico utilizada por todos los trenes con parada), que atraviesa una vía de ancho internacional. Foto: Daniel Gutiérrez.

 

El edificio de la estación está hermanado con los del resto de la línea, aunque en poco tiempo sufrirá una pequeña remodelación consistente en demolerlo y hacer una estación subterránea.

Daniel Gutiérrez
03-10-07

Subestación eléctrica del Pinar. Ahora que sólo alimenta a una vía, suponemos que irá mucho más desahoga. También se puede ver aquí el resultado de intentar meter el AVE con calzador en Pucela: vía única desde casi Viana de Cega.

Daniel Gutiérrez
03-10-07

Un mercancías pasaba por allí, aprovechando que no venía nadie de frente. Cuando la obra esté terminada, este tren (¿y los regionales pobretones?) irán por la Variante Sur, y en vez de parar en el Campo Grande lo harán en San Cristóbal.

Daniel Gutiérrez
03-10-07

Vía de ancho internacional en traviesa de doble ancho. Este es el futuro del ferrocarril en España, y mucho más en Valladolid, pues el proyecto de soterramiento de Campo Grande la convierte en estación exclusiva de ancho UIC.

Daniel Gutiérrez
03-10-07
 

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